新製品のお知らせ、ＡＥ８６用ハイブリットカーボンルーフ
2017.04.10
ＡＥ８６用ハイブリッドカーボンルーフＣＦＲＰをリリース致します。
ハイブリッドカーボンＣＦＲＰとは、ウエットカーボンと同様の素材構成と
日本製の熱硬化性樹脂ＣＢＺ（エポキシと同等）を用いたインフュージョン成形にて
製作した製品です。
カーボンクロスを積層しガラス繊維を使用しない弊社ドライカーボンタイプと比べ、
素材費が低減したモデルとなりますので、強度はドライカーボン程強くはありません。
参考
強度 一般的ウエットカーボン＜ハイブリッドカーボン＜ドライカーボン
重量 一般的ウエットカーボン＞ハイブリッドカーボン＞ドライカーボン
製品は受注生産となるため、在庫がない場合は３ヶ月〜要します。
価格 ＡＥ８６−３ドア用 ￥１４８０００円（税別）
素材 （３Ｋ綾織り１層＋ガラス繊維＋ガラスクロス）＋（高強度樹脂ＣＢＺ）
表面 クリアゲルコート
成形法 インフュージョン（真空注入成形）＋オーブン熱硬化
用途 競技車両用（レース車両、走行会車両、ドリフト車両、各種競技車両等）
取付方法 車体構造用接着剤（パネルボンド）
※３ｋ平織りは特注製作にて対応可能
詳細はお問い合わせください。
株式会社インパルスよりお知らせでした。
ハイブリッドカーボンＣＦＲＰとは、ウエットカーボンと同様の素材構成と
日本製の熱硬化性樹脂ＣＢＺ（エポキシと同等）を用いたインフュージョン成形にて
製作した製品です。
カーボンクロスを積層しガラス繊維を使用しない弊社ドライカーボンタイプと比べ、
素材費が低減したモデルとなりますので、強度はドライカーボン程強くはありません。
参考
強度 一般的ウエットカーボン＜ハイブリッドカーボン＜ドライカーボン
重量 一般的ウエットカーボン＞ハイブリッドカーボン＞ドライカーボン
製品は受注生産となるため、在庫がない場合は３ヶ月〜要します。
価格 ＡＥ８６−３ドア用 ￥１４８０００円（税別）
素材 （３Ｋ綾織り１層＋ガラス繊維＋ガラスクロス）＋（高強度樹脂ＣＢＺ）
表面 クリアゲルコート
成形法 インフュージョン（真空注入成形）＋オーブン熱硬化
用途 競技車両用（レース車両、走行会車両、ドリフト車両、各種競技車両等）
取付方法 車体構造用接着剤（パネルボンド）
※３ｋ平織りは特注製作にて対応可能
詳細はお問い合わせください。
株式会社インパルスよりお知らせでした。